今年10月25日是花蓮港廳獨立設治100年， 也是東線鐵路建造100年，學者及文史團體昨天發起「發百通簡訊」運動，將簡訊發給縣府、教育局、文化局、鐵路局等各單位，除了呼籲各單位重視，更要以 「設治百年」為題發展系列的歷史、文化、觀光系列活動，也為花蓮預約「下一個百年」。

縣府聞訊 允整合辦活動

經記者聯繫，花蓮縣副縣長張志明說，雖然昨天他沒有接到簡訊，但他認為設治100年是很有意義的活動，他將整合縣府各局室舉辦，如文化局針對花蓮港廳的歷史進行整理、展出，觀光局籌辦在地歷史之旅、教育處辦理歷史教育活動，藉機讓縣民了解花蓮的歷史。

今年是花蓮港廳獨立設治100年，包括《東海岸評論》創辦人楊守全校長、東華大學鄉土文化系助理教授潘繼道、退休教授李思根、吉安文史工作室負責人林茂、七腳川部落文化發展協會總幹事蔡信一、昨天參與「簡訊一百」活動。

文史團體發起系列活動

現場將花蓮設治百年的訊息，透過簡訊發送給政府機關，例如楊守全發給他在瑞穗初中擔任校長時的學生教育處長溫智雄、米崙文史工作室負責人翁純敏發給文建會主委黃碧端等，翁純敏說，希望接到簡訊的朋友們，能再將簡訊轉傳給認識的朋友，擴大關懷層面，讓更多人關心花蓮歷史。

參與的民間團體花蓮青少年公益組織會長黃榮墩說，花蓮一百年可以做的事很多，政府機關應帶頭，舉辦具有歷史及文化「厚度」的紀念活動，例如，縣府或林務局可以發起「為花蓮種100棵樹」，百年後留下綠蔭；又如花蓮百年歷史的照片、文物，也能發行紀念郵票。

此外，今年也是東線鐵路興建100周年，台鐵在規劃復駛港口線的同時，能否也把東線鐵路100年的「意義」展現出來，也會讓港口線復駛變得具有歷史意義。

東華大學鄉土文化系助理教授潘繼道說，1897年，日本政府設「台東廳」，仍將花蓮納入台東廳管轄，直到1908年七腳川事件之後，日本政府才重視花 蓮，1909年獨立設「花蓮港廳」，是花蓮獨立成為行政區域的開始，別具意義，這一百年來花蓮的改變，值得花蓮民眾好好認識、也凝聚鄉土情感。

日人「花蓮港會」 預計10月回花蓮參與 

在台灣出生的第二代日本移民，戰後回到日本還念 念不忘台灣，組成校友會、同鄉會等團體，2005年並成立「花蓮港會」，重新匯集這些逐漸凋零、解散的團體，上月花蓮港會在東京舉辦年度大會，花蓮也有文 史工作者翁純敏參加，翁純敏說，今年花蓮港會預計10月組團回花蓮，希望參與花蓮港設治百年的活動。

日本花蓮港會上月24日在東京舉辦年度大會，共有日治時代日本移民及其第2、3代計80人參加，平均年齡在76歲到80歲，花蓮港會會長國田宏則是前花蓮高中校友會會長，由於每年都有會員過世，每年開會前都要為當年過世的會友默哀一分鐘。

長 期關注吉野移民村歷史、史料蒐集工作的米崙文化工作室負責人翁純敏，也到日本參加大會，她說，這些在台灣出生的日本人，戰後返日仍念念不忘花蓮，組織了大 量的居民會、校友會、同學會等聯誼會，但隨著移民漸漸步入晚年，各聯誼組織大多停擺，就連人數最多的花蓮港中學校有會、花女白百合會校友會，也都逐漸解 散。

而今年的花蓮港會會中，也決議將參與今年花蓮獨立設治百周年活動，及明年吉野移民村建村百年活動。

花蓮重大事件年表 

●1825年（道光5年）：漢人首次入墾花蓮，宜蘭人吳全募集墾民2800人，在今壽豐鄉平和、志學村拓墾，築「吳全城」。

●1875年（光緒1年）：清帝國在東部設治「卑南廳」。（含花蓮縣、台東縣、宜蘭縣南部及屏東縣部分）

●1897年（明治30年）：日本台灣總督府設台東廳，置卑南、水尾、奇萊3個辦物署。

●1908年（明治41年）：吉野爆發七腳川事件，200餘社民遇害。

●1909年（明治42年）：台灣總督府設花蓮港廳；台灣總督府花蓮港醫院（今署立花蓮醫院）創立；東線鐵路開工。

●1910年（明治43年）：台灣第一個日本官營移民村吉野村成立。

●1918年（大正7年）：中央山脈橫斷道路（能高越嶺道初音至霧社）完工。

●1926年（大正15年）：東線鐵路全線（花蓮至璞石閣）通車。

●1932年（昭和7年）：以清代「北路」為基礎修築的「臨海道路」完工。（蘇花公路前身）

●1940年（昭和14年）：花蓮港完工。

●1950年（民國39年）：花蓮縣實施地方自治，首任民選縣長楊仲鯨就職。

●1959年（民國48年）：八七水災，中南部災民大批移居花蓮。

●1980年（民國69年）：北迴鐵路全線通車。

●1990年（民國79年）：蘇花公路拓寬工程完工、雙線通車。

●2003年（民國92年）：北迴鐵路電氣化、雙軌化通車。

●2007年（民國96年）：樹林、花蓮間太魯閣號行駛。